一、總則1．編寫依據：甘依據南縣四方山水庫工程施工圖紙及設計文件，招標文件，甘南縣四方山水庫除險加固工程壩頂砼路面補充監理實施細則（二○○九年），施工單位的組織設計及技術措施等。2. 適用范圍：該監理實施細則適用于四方山水庫除險加固工程的壩頂砼路。3. 適用工程范圍內使用的全部技術標準、規程、規范是：——水利工程建設項目施工監理規范（SL288——2003）——水工混凝土施工規范（SDJ207—82）——公路路基施工技術規范（JTJ033—95）——公路水泥混凝土路面施工技術規范（JTG F30—2003）——公路工程質量檢驗評定標準（JTJ071—98）二、質量控制的內容、措施和方法 ㈠ 質量控制的內容、方法1.基礎開挖工程1.1土方開挖按設計圖紙及經監理工程師批復的土方開挖斷面采用鉤機自上而下進行。上層表土及草皮清除后棄至指定位置堆放，開挖作業要保持開挖后邊坡穩定，并不得對鄰近的各種結構物或設施等產生損壞和干擾。1.2路基壓實：壓實厚度、壓實遍數及最佳壓實機械組合，由試驗路確定。在路基工程陸續完畢后，所有構造物已經完成，土基分層控制在最佳含水量±2%時壓實成型。對于攤鋪后的疏松土體用輕型振動壓路機靜壓，1.3路基整形回填之后進行路基整形，對路基兩側超填部分進行削坡處理，邊坡整型掛線進行，路基頂面用推土機機進行嚴格整平直至路拱、標高、寬度、平整度等項指標均達到技術規范要求為止。2. 路面基層水泥穩定砂礫。⑴ 厚度20 cm，水泥摻量6%，壓實度K＞95%，采用“廠拌法”。施工前對該層混合料按設計配合比做重型擊實試驗，求得最大干容重和最佳含水量，并將試驗數據和資料呈報監理工程師批準，大面積鋪筑前，按規范要求先進行試驗路段填筑，以確定按設計配合比、層厚所需的松鋪系數和施工工藝。⑵　進揚的砂礫料應級配良好，水泥穩定粒料、級配礫石的集料公稱最大粒徑為19.0mm。小于0.075的細粒含量不得大于5%，小于4.75mm的顆粒含量不宜大于5%，細粒土的液限應小于25%，塑性指數應小于6。混合料的含水量和顆粒組成都達到規定的要求，已拌制的6%的水泥穩定砂礫盡快運至鋪筑地點。當運距較遠，氣溫較高時，在運輸車上應加蓋苫布，避免水分過多的蒸發。攤鋪應采用攤鋪機攤鋪，攤鋪機后面設專人清除粗細集料離析現象，特別是局部粗集料“窩”馬上鏟除，并用新混合料填補。嚴格按放好的標高線（已放好的虛方標高）進行攤鋪，應利用人工推耙找平，初平后測量各斷面點標高（左、中、右），撤掉米格線推土機穩壓，再次測量，人工配合找平合格后，壓路機可以碾壓。每天的工作縫做成橫向接縫。縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接。根據試驗路段碾壓機械與碾壓遍數進行碾壓，試驗人員隨時檢測壓實度，直至達到要求，如有輪跡，可用靜壓消除輪跡。直線段由兩側路肩向路中心錯輪碾壓，平曲線段由內側路肩向外側路錯輪碾壓。水泥初凝以前必須碾壓完。壓路機不能作業的地方采用機具夯實，在碾壓過程中應始終保持潮濕，控制好拌和料含水量應在最佳含水量左右，嚴禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，任何混合料放置2小時以上或雨淋均應廢棄。同日施工的兩段，其銜接處搭接拌和，隔日施工的兩段，每天最后一段碾壓結束后，用人工在水泥砂礫層末端橫向挖出一個垂直的立面，松散的料挖除棄掉，第二天施工時，灑水直接與第一天接上即可。養生：碾壓完成后應立即進行養生，采用表面灑水覆蓋（土工布或麻袋片等）保濕養生法，在碾壓結束2～3小時后（視氣溫情況）進行灑水，養生時間不小于7天，必須保持水穩砂礫表面濕潤連續進行，同時禁止一切車輛通行，灑水車例外，行車速度不得超過15KM/H，在施工完后，應立即進行壓實度檢驗，并隨時抽檢劑量及強度試驗。應注意氣溫低于5℃或降雪時不應施工；注意在雨天不應施工，混合料采用集中拌和和滿足試驗規定要求后，方可出廠；注意氣溫及運輸的影響，一般出廠料要求含水量要高于最佳含水量2%左右。3. 砼路面施工砼壩頂路面為20 cm厚，5.73m寬。砼強度為C30F200。支模板：基層檢驗合格后報監理工程師批準后，進行施工放樣支鋼模板，用砂漿補平空隙，防止漏漿，模板支好后報監理工程師檢驗認可，每10M一個控制樁，精確控制標高，模板一定要牢固。拌制：應用強制式電子計量拌和機，拌和前按照配合比的要求，對水泥、粗細骨料、水等各集料的用量準確調試后，再拌和生產保證，拌和料均勻穩定，和易性，粘聚性都良好。量配的精確度為：水和水泥為±3%、外加劑為±2%、每班應至少檢查兩次材料量配的精確度，每天檢查兩次坍落度。運輸：選用混凝土的運輸設備和運輸能力，應與拌和、澆筑能力、倉面具體情況及模板的需要相適應，以保證混凝土運輸的質量，在運輸過程中保證不發生分離、漏漿、嚴重泌水及過多降低坍落度等現象。混和料從攪拌機出料后到澆筑完畢的允許最長時間，應根據水泥初凝時間和施工氣溫確定，運輸過程中要防止離析，出料及鋪筑時卸料高度不應超過1.5M。攤鋪與振搗：混凝土運送到攤鋪地點后，直接倒入安裝好的路槽內，并用人工找補均勻，攤鋪過程中，涉及到鋼筋安裝時，應在底部先攤一層混凝土拌合物，攤鋪高度按鋼筋設計位置預加一定的沉落高度。攤鋪好的混凝土，應迅速用平板振搗器和插入振搗器均勻振搗，振搗器的有效作用深度不應低于18cm，同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5倍，至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。同一位置振搗時，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準。再用攤鋪機進一步振實并整平，振搗梁往返行進2～3遍，使表面泛漿并趕出氣泡。 4、拉毛初凝期來臨前不粘手且未凝固時進行拉毛

土工膜是一種以高分子聚合物為基本原料的防水阻隔型材料。主要分為： 低密度聚乙烯LDPE土工膜、高密度聚乙烯HDPE土工膜和EVA土工膜。1.幅寬、厚度規格齊全。2.具有優良的耐環境應力開裂性能及優良的耐化學腐蝕性能。3.優良的耐化學腐蝕性能。4.具有較大的使用溫度范圍和較長的使用壽命。5.使用于垃圾填埋場、尾礦儲存場、渠道防滲、堤壩防滲及地鐵工程等。

，要均勻美觀，與路線方向垂直，深度適宜。拉毛后，及時檢查平整度，對個別不平處進行處理。5、做縫砼施工完畢達到250溫度小時后切縫，切縫一定要注意不要打邊，掌握成功經驗，專人負責。6、養生做縫后進入養生階段，用麻袋片配合草袋子覆蓋，用灑水車飽水養生28天，封閉交通，防止人畜破壞，專人負責。7、灌縫開放交通以前，一定要派人徹底地把填縫料灌得飽滿，密實，不得外漏跑漿，影響美觀，專人負責。 8、 路緣石施工路緣石采用預制砼，結構尺寸為12×50×75cm, 路緣石與壩頂路面齊平。待路面砼、水穩砂礫達到一定強度后，利用人工鑿出路緣石埋設槽，掛線，用1：3水泥砂漿，座漿并灌縫，使槽壁與路緣石及路緣石之間粘結牢固、不變位。